Tav, duri scontri in Val Susa. Ferito il capo della Digos

[Küstenland]

Bisognerebbe scrivere la verità però.

1) Il fantimatico tunnel di 52 km,si scrivono una marea di cazzate.
La parte italiana del tunnel è lunga 7 km,il resto è in territorio (e di competenza) della Francia.
Tunnel peraltro già abbondantemente scavato.

Fonte?

2) L'opera di 22 miliardi è un dato falso.
Con i soldi della TAV hanno voluto rifare tutti i viadotti e i caselli che incontravano per strada.
Non è la TAV in se per se a costare tanto.
Altrimenti,se costasse 5000€ al cm,le linee già esistenti sarebbero costate milioni di miliardi. Ma non è così.

Fonte?

3) Proprio perchè è stato già abbondantemente scavato dal settore Francese,è ufficiale che parlare di amianto nella montagna in questione è propaganda filoterroristica-ambientale.

Fonte?

4) Tangenti? Certo,da Oporto a Kiev :-)

Fonte ?

5) Perchè passsera si schiera a favore? Perchè lo hanno fatto tutti dopo aver conosciuto i LORO dati in possesso. Si dichiarò favorevole anche Di Pietro quando fu ministro delle infrastrutture

Fonte?

6) Ma come si fa a credere a Grillo.....

Questione opinabile.

Facciamo così. Visto che sei tanto a favore della TAV (più per questioni ideologiche, che altro), fatti assumere da qualche ditta appaltata incaricata a costruire la TAV, con la richiesta esplicita di lavorare dentro nel tunnel pieno di amianto, e fatti proteggere a distanza ravvicinata dalle forze d'ordine per tutto il tempo necessario a costruirla.
E visto che Ilva ha chiuso, chiama pure i tuoi compatrioti rimasti disoccupati a lavorare con te nella TAV, ovviamente dentro nel tunnel. Che ne dici come idea ?
Per coerenza dovresti mettere subito la firma.

[taccaromiceto]

Questa per i costi:

http://torino.repubblica.it/static/r...della-tav.html

Per le tangenti sicuarmante pagate e le banche ecc,aspetto prima la tua di fonte (seria).
Comunque,questa è la tratta iontera:
http://www.google.it/imgres?q=tunnel...17,s:132,i:190

Funzionano correttamente la Milano/Bologna, Bologna/Firenze, Milano/Torino Bologna/Roma ecc. Fatti i conti. 5000€ al cm,moltiplicato per le distanze tra le città sopra elencate,e vedi cosa esce.
La stessa che aveva lanciato la macchina ad aria compressa.
Fonte: NOZIONI DI MATEMATICA

Qua si parla della lunghezza a carico dell'Italia:
http://www.google.it/imgres?q=tunnel...:4,s:172,i:278

Qua ci sono le posizioni di Di Pietro quando era ministor delle infrastrutture:
http://www.ilfoglio.it/cerazade/2303

Qui per l'ìamianto,con tanto di dichiarazione anche dei francesi:
http://www.corriere.it/Primo_Piano/C...giarotti.shtml


P.S. I posti sono già occupati dai dipendenti delle aziende che hanno vinto l'appalto.
Non avessi un lavoro,mi precipiterei

[Küstenland]

Questa per i costi:

http://torino.repubblica.it/static/r...della-tav.html

Per le tangenti sicuarmante pagate e le banche ecc,aspetto prima la tua di fonte (seria).
Comunque,questa è la tratta iontera:
http://www.google.it/imgres?q=tunnel...17,s:132,i:190

Funzionano correttamente la Milano/Bologna, Bologna/Firenze, Milano/Torino Bologna/Roma ecc. Fatti i conti. 5000€ al cm,moltiplicato per le distanze tra le città sopra elencate,e vedi cosa esce.
La stessa che aveva lanciato la macchina ad aria compressa.
Fonte: NOZIONI DI MATEMATICA

Qua si parla della lunghezza a carico dell'Italia:
http://www.google.it/imgres?q=tunnel...:4,s:172,i:278

Qua ci sono le posizioni di Di Pietro quando era ministor delle infrastrutture:
http://www.ilfoglio.it/cerazade/2303

Qui per l'ìamianto,con tanto di dichiarazione anche dei francesi:
http://www.corriere.it/Primo_Piano/C...giarotti.shtml

Inanzittutto, non mi fido neanche un pò della stampa di regime (tutti quei quotidiani che rubano ogni anno milioni di euro di finanziamento pubblico e per questo motivo sono asserviti ai poteri forti), quindi tutto quello che scrivono forse soltanto il 10% sarà vero.
Non a caso, c'è stata la volontà di alcuni politici di vari colori che volevano censurare i blog di informazione libera (come quello di Grillo, per esempio), ai quali mi attingo per leggere notizie vere e non filtrate dal regime. Da tempo ho smesso pure di guardare i TG di regime, proprio perchè non voglio essere l'ennesimo pecorone e credulone e voglio pensare con la mia testa e non con quella degli altri.

Dopo questa premessa, voglio ricordati che Lisbona ha rinunciato intelligentemente alla TAV, per ovvie ragioni economiche. I portoghesi son più sgai degli itagliani.

Non avessi un lavoro,mi precipiterei

Benissimo. Sarebbe molto interessante vederti come saresti con la salute appena dopo 2 mesi di lavoro dentro nel tunnel.

[taccaromiceto]

Hai chiesto le fonti ed io te l'ho date.
C'è chi parla di stampa di regime e nel frattempo crede al re dei boccaloni.
Esempio emorabile è la sua auto ad aria compressa.

Comunque,dopo 2 mesi startei come stanno tutti gli operai che hanno scavato sul versante Francese: Esattamente come stavano prima.

[Küstenland]

Hai chiesto le fonti ed io te l'ho date.

Non sono credibili, proprio perchè sono fonti finanziate dallo stato che per ovvie ragioni, già spiegate da Grillo, hanno tutto l'interesse di manipolare l'opinione pubblica, come del resto, tu ne sei rimasto vittima.

C'è chi parla di stampa di regime e nel frattempo crede al re dei boccaloni.
Esempio emorabile è la sua auto ad aria compressa.

Conosci la storia di Nikola Tesla ? Le lobbies del petrolio e del gas di certo non lo amavano.

Comunque,dopo 2 mesi startei come stanno tutti gli operai che hanno scavato sul versante Francese: Esattamente come stavano prima.

Vedremo nei prossimi anni. Lo sai la storia dei militari itagliani che sono morti ed altri che stanno morendo di tumore a causa dell'uranio impoverito nei balcani, vero ? A questi era stato prima detto che era tutto sotto controllo. Ora sono stati abbandonati e dimenticati.
Non so tu, ma io ho smesso di fidarmi delle str....e di regime che ci propinano quotidianamente i media ufficiali.

[taccaromiceto]

Poi non capisco cosa c'è da manipolare.
Il progetto è li sotto gli occhi di tutti,42km sul versante francese e 712 su quello italiano
Le dichiarazioni di DI Pietro sono dei virgolettati,non delle interpretazioni
Le tratte già funzionanti sono sotto gli occhi di tutti,puoi anche andare a controllarle di persona,e capire quanto sia stupida la questione dei 5000€ al cm.
Il fatto che siano stati rifatti con lo stesso progetto viadotti e caselli è sotto gli occhi di tutti,basta andare a vedere il tratto che da da Milano a Torino

Forse l'unica cosa che potrebbe essere manipolata sarebbe la presenza di amianto,ma la smentiscono i francesi e la loro stampa (anche i comunisti francesi non hanno fatto il casino che hanno fatto qui in italia).

[Küstenland]

Forse l'unica cosa che potrebbe essere manipolata sarebbe la presenza di amianto,

Ci sono numerosi documenti di ARPA-Piemonte, AGIP nucleare, CNR ecc. che documentano presenze di amianto e di uranio nelle montagne coinvolte nei progetti, i quali durante i lavori potrebbero diffondersi sino alla periferia della vicina Torino e oltre, sia a causa dei trasporti, sia a causa dei forti venti caratteristici della valle.

http://www.spintadalbass.org/images/sienaamianto.pdf
http://www.spintadalbass.org/images/mercalliamianto.pdf
http://www.e-valsusa.it/doc/climaparcolaghi.pdf

Visto che sei favorevole alla TAV, allora facciamola sotto casa tua, che ne dici?
Immagina la tua casa piena di polvere di amianto ed uranio, sarebbe interessante vederti cosa diresti se ti sveglieresti una mattina tutto fosforescente.

[taccaromiceto]

Se sono stato vicino all'ilva.........